Catégorie
Canalisations PVC-BO TOM
Le type d'application
Irrigation
Año
2017
Pays
Espagne
Ville (Région)
Castellón
Réalisateur
Elecnor
Promoteur
Consejería de Agricultura
Bureau d’études
Salvador Illueca
Longitude totale (m)
2.600
DN/PN
630 mm
16 bar
Description

La Commune d’Irrigation de Moncofa a demandé à la Generalitat Valenciana le Projet de Rationalisation de l’eau pour l’irrigation. Dans la Résolution du 13 Juin 2016 les ouvrages de modernisation des arrosages proposés par les communautés d’irrigants et autres entités du secteur, ont été approuvés. Cette Résolution à l’objet de développer l’utilisation responsable de l’eau en profits hydrauliques et en arrosages.

Les interventions définies dans le projet ont comme localisation la Municipalité de Moncofa, dans la Région de la Plana Baja, province de Castellón. La Coopérative de Moncofa occupe une surface de 717 hectares dédiées à la culture des citriques, en comprenant tout le terme municipal de Moncofa.

L’approvisionnement de l’eau pour l’irrigation de la totalité du terme municipal de Moncofa est réalisé à travers des forages, lesquels ont été transformés ou même abandonnés au long des années à cause de la salinisation, en faisant augmenter les hauteurs de pompage par détérioration des installations. Actuellement la coopérative est approvisionnée par deux forages, Barranc de Betxi, situé dans le T. M. d’Alquerías del Niño Perdido et Pedreda, dans le T. M. de Burriana, avec pompes submergées et un débit de 678 m3/h.  

La détérioration de l’installation existante de fourniture d’eau à la Coopérative d’Irrigation de Moncofa fait envisager la substitution du tronçon du carrefour de l’autoroute AP-7 jusqu’au Dépôt Supérieur. La nouvelle installation va garantir l’approvisionnement de l’eau à la Coopérative d’Irrigation.

L’objet du projet définit et met en valeur les ouvrages nécessaires, entre lesquelles il se trouve la substitution du réseau existant avec l’installation d’une conduite du point défini de bifurcation jusqu’à la conduite de connexion, la canalisation en PVC-BO de 630 millimètres de diamètre en PN12,5 et Classe 500.

La solution prise satisfait une des principaux objets à poursuivre avec la modernisation des arrosages : la réduction des pertes d’eau dans les systèmes de transport, en même temps que les coûts énergétiques sont réduits dans le processus, en augmentant l’efficience énergétique.

La conduite projetée substitue 2.653 mètres de l’ancienne conduite d’amiante-ciment/béton de 700 millimètres par une conduite en PVC-BO de 630 millimètres de diamètre.